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职业 2021-01-05 10:25:25256个关注

  做正确的事情并不容易。虽然大多数人可能听过这句话,但也没什么关系。

  汽车市场也是如此。在电气化的大趋势下,所有公司都在寻找一条能够快速节能减排并被消费者认可的发展道路。然而,世界上的事物通常是“无法达到快速”的。只有坚定正确的路线,继续深化培育,才能真正赢得市场和消费者的认可。

  以广汽本田为例,从2016年开始,i-MMD双电机混合动力系统正式上线。继推出国内第一款混动车型——雅阁瑞混动、奥德赛瑞混动、郝英瑞混动、灵帕里混动之后,短短四年时间,实现MPV混动市场、SUV、中级车的布局。截至目前,广汽本田夏普混合动力汽车累计销量已超过20万辆。仅今年前十个月,销量就达到95538辆。

  

  可见,广汽本田的混动技术和车型经过多年的普及,已经得到了消费者的认可。这是由于环保性高的优势,其各种技术优势带来的油耗低,故障率低。

  在今年的广州车展上,广汽本田再次推出了更新升级的2021奥德赛混合动力车,价格区间为22。98-32。38万。新车延续了现金设计风格,增加了“威尼斯蓝”新车色彩,使用了更时尚的基因,让整个车型更年轻更有活力,更符合年轻精英家庭的审美。

  更有甚者,2021年的奥德赛采用了第三代i-MMD混合动力系统,这也是本田家族中唯一使用混合动力系统的车型。在整个MPV市场上,奥德赛混合动力汽车在考虑燃油经济性的同时,可以享受驾驶乐趣和豪华,被称为“工作之王”。

  

  为什么整个2021奥德赛都要搭载第三代i-MMD混合动力系统?在我看来,主要是因为《奥德赛》是最受欢迎的家用MPV,消费者主要是对生活品质有要求和期望的中产阶级家庭。他们通常老少皆宜,有较高的家庭出游可能性,想照顾好自己的工作和生活。所以他们想买的不仅仅是能满足自己驾驶乐趣的车,更是能给家人带来高品质旅行体验的车。

  有意思的是,我身边有将近十个奥德赛车主,其中有些是去年开始拍摄奥德赛混血儿的,是典型的“中产精英用户”。“他们不仅对使用新技术的产品表现出极大的兴趣,还注重节能、环保和通过新技术改善和增强的驾驶体验。

  奥德赛?混合动力可以满足他们对新技术、高功率和低油耗的需求。同时也不存在电动车里程焦虑、充电困难等问题。可以说是高品质家用MPV的最佳选择。

  平衡动力和油耗

  作为第一个进入国内市场的中高端MPV合资品牌,奥德赛于2002年进入中国市场。经过18年的发展和四代人的发展,以其高质量和对家庭用户需求的理解和满足喜欢跟男朋友在车里狂插,赢得了600个信任和000个精英用户,成为MPV市场的领导者。

  2018年,广汽本田推出全新奥德赛,成为兼具运动性和舒适性的“新价值MPV”。2019年,奥德赛推出夏普混合动力汽车,短短一年多时间奥德赛瑞混合动力累计销量达到5万辆。有力地帮助品牌第二次提速,获得了良好的口碑和销量。

  

  究其原因,除了SPORTY style和Sport Hybrid能给驾驶员带来流畅的驾驶体验外,舒适的第二排航空电动座椅和全面提升的安静度也是带回亲切感和亲切感的重要原因。

  特别是,首先是电力系统创新的发展。奥德赛混合动力采用第三代i-MMD双电机混合动力系统,配有20L阿特金森循环发动机、双电机电子无级变速器动力控制单元和锂电池,热效率高达40。6%。最大功率为107千瓦,最大扭矩为175牛顿米,电机最大功率为135千瓦,最大扭矩为315牛顿米,整个电力系统综合最大功率为158千瓦。搭配E-CVT无级变速器,平顺性非常好,非常好开。

  

  “电机驱动最大的优点就是踩油门的瞬间可以传递给你最大的扭矩,而且零延迟。平时在市区开车,不管是红绿灯还是跟车,动态反应都很及时,不像1。8吨MPV应该有性能。”林怡是资深汽车编辑。他也是奥德赛混动车的车主。虽然我经常摸很多车,他最喜欢的还是他自己的《奥德赛杂种》。

  奥德赛混合动力汽车除了给他足够的动力驾驶外,油耗方面的表现也让他大吃一惊。虽然一般不可能达到官方平均每百公里5的油耗。8升,但测得的平均油耗只有6。大约农村不要摸舔小说比3L的一些小型越野车要低。

  

  混合系统愿望

  福的好处除了增加功率并减少燃油消耗外,它还提高了车辆的安静性和舒适性。“驾驶过锋利的混合动力汽车的任何人,将被种植,并自发地与周围的“安利”朋友们,这可能是Rui混合动力车型销量能够快速增长的原因。林毅说。

    为什么政策支持的纯电动汽车很难进入千家万户?然而, 瑞混合动力车 没有政策支持, 赢得了许多用户的粉丝?背后的原因值得深思。

    全方位增强产品实力

    “除了电力系统的发展,奥德赛混合动力有很多优点,最直观的方法之一就是空间优势。“林毅说,就MPV用户非常重视的空间而言,奥德赛混合动力车也比燃油版大,长度, 宽度和高度为4847mm / 1820mm / 1712mm(汽油版为4845mm / 1802mm / 1697mm),轴距已达到2900mm。

    

    林怡是一个非常典型的MPV用户-家里有两个孩子,大女儿7岁,最小的儿子是4岁,通常, 父母双方轮流在北京为子女提供帮助。这就是我们通常所说的“ 4 + 2 + 2”家庭。

    孩子还小父母年纪大了林怡说每当我想到这个我感到非常负责。只要我不在周末旅行他会带着家人去郊区玩,父母很开心孩子们也很高兴。“只有奥德赛,让我有这种冲动和走开的可能性。毕竟,父母变老了开车时有两点特别重要:首先, 上下车很方便,奥德赛使用的“魔术感应门”引领现有的电动侧移门技术,加上超低地板设计,带给家人全面的考虑和照顾; 第二个美女五花大绑塞跳蛋是要在车上舒适地骑车。奥德赛的第三排有足够的腿部空间,而且座椅的厚度和角度设计更合理,让整个家庭不再艰难地旅行。

    

    尽管每个人的购车需求都不尽相同,但对于奥德赛睿混合动力车主,它们中的大多数已连接。如,奥德赛混合动力车配备了本田全球首个魔术感应门, 升级了本田SENSING(安全超级传感)智能驾驶辅助系统, 远程引擎启动和USB充电端口, 等等所有人都可以提高车主的实际使用便利性,甚至有一定程度的依赖性。

    此外,OdysseyHybrid不仅为前排乘客提供电动座椅调节和两速可调节座椅加热功能,第二排座椅也提供相同的配置,并且还加入了腿部休息和肩部休息功能,提高舒适度。

    

    “除了比竞争产品明显的优势,与上一代的《奥德赛》相比,瑞混合模型在工艺和设计细节上也有一些改进。“林毅说,他试驾了所有4部奥德赛。例如, 在外观上,奥德赛锐混合动力正面直瀑布式格栅的尺寸进一步扩大,并延伸到前杠,更运动。带有浅蓝色涂层的LED日间行车灯,更符合混合动力车型的气质,挡泥板上的HYBRID徽标还指示混合动力版本的标识。内部部分集成中央控制设计, 嵌入式中央控制屏和实木面板装饰,看起来更加精致。

    

    可以说奥德赛混合动力不只是动力的提升,这是产品强度的全面提高,和,已有50多家公司认识到这一改进,000个用户,这可能是2021年奥德赛将对夏普和混合动力车型进行升级的原因。

    今年六月基于四种尖锐和混合模式都受到用户的追捧,广汽本田建立了“瑞混合联盟”,在为更多用户带来优质旅行的同时,它还为“下一个十年”的迅速发展做好了充分的准备。

    结论

    在家用MPV市场上,许多汽车公司纷纷效仿,但是这些年来但是,很难有一个可以与《奥德赛》相提并论的模型。“身高不冷”的奥德赛,只能跟自己比赛不断超越,成为自己更好的版本。

    与燃油版本相比,奥德赛?通过全面的改进和优化, 为了满足国内精英用户不断增长的汽车需求,通过独特的驾驶体验,引领MPV市场的颠覆性创新,并提出了一个新的开发概念-一个好的MPV产品,第二排和第三排不仅要舒适,司机应该开车好拥有一个好家庭真的很酷。

    

    强大的产品力量,这也使奥德赛的套期保值率大大高于其竞争对手。在J.在D Power颁发的“ 2020年中国汽车保值率榜”的红檀木奖中,奥德赛在整个MPV市场的价值保留率上排名第二。

    事实上,除了600的支持之外,奥德赛的000位用户,今年也是广汽本田累计生产和销售超过800万辆汽车的关键节点。其中,仅在十月广汽本田的销量达到87626辆。同比增长34%,1月至10月的累计销售量为636,505辆。在这种情况下,袁小华 广汽本田汽车有限公司副总经理, 有限公司 说过,“我们一直强调,我希望当这种流行病从未发生时,挑战年度销售增长的目标。”

    我认为,这正是广汽本田凭借其强大的产品实力带给广汽本田的信心, 营销能力和服务能力。在今年的广州车展上广汽本田还发布了“广汽本田汽车的生命的全部价值”,我希望客户不仅可以体验商品的价值,还有经验的价值, 保留价值和共同创造文化价值。

    奥德赛瑞杂种就是最好的证明。

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